近日，土木公司长沙市轨道交通1号线北延一期工程1-2项目延伸正线左线第四联挂篮悬浇梁顺利合拢，项目建设实现又一重大节点。

延伸正线左线第四联为单线（48+90+48）m连续梁，上跨汤家湖路，采用挂篮悬浇梁施工工艺，箱梁为直腹板的单箱单室结构，箱梁顶板（桥面）宽度为5.8m，底板宽度为3.4m，边支点、次中支点及跨中梁高为2.8m，中支点梁高5.6m，梁体纵向预应力体系采用高强度低松弛钢绞线。

据悉，连续梁合龙是主桥连续梁施工的主要环节，是控制全桥受力状况和线形控制的关键工序。项目挂篮施工具有线型控制要求高，质量控制标准高，高空作业、高空吊装安全隐患大等特点。为确保安全优质如期实现合拢，提升安全质量管控方面，项目部通过与中南大学强化科研优势力量合作，实施全过程监控连续梁施工，细化实测实量落实机制，优化施工方案，提升施工工艺，严格开展吊装、支架搭设拆除等重要环节“旁站式”安全监督，保证工程安全质量；加快推进施工进度方面，通过合理调配人力机械材料资源，细化节点目标，倒排工期任务，成立党员先锋队、青年突击队进行重要施工部位重点攻坚，全力以赴推进施工进度。

下一步，项目全员将以深入学习贯彻党的二十大会议精神为指引，围绕高质量安全建成民生地铁标杆项目目标，继续团结一心，不懈努力，奋力谱写项目建设新篇章。（田文德）