一线青年展示“苍昭力量”

测量员在草丛开展测量工作

薛建峰

牙桂想

遥看桂东巍峨崇山峻岭，在建的广西苍昭高速公路项目宛若苍穹下的一线蜿蜒画笔，贯穿于千沟万壑之间，依山凭势，勾勒出了2市3县区9乡镇人民群众更加紧密相拥、广西与粤港澳大湾区更加交织相融的壮美画卷。在这里，数以百计的知识青年扎根一线，他们从事着协调、安全、质量、测量、施工等各个线条工作，平均年龄不到28岁，却以无悔的青春展示了中建五局广西公司的“苍昭力量”。

扎根偏远，决然与群山为伍

罗凯，90后的他已从事过两条高速公路建设，现任职苍昭高速二标段一分部桃枝凹隧道进口工区工区长。2022年初，他接到公司调令，前往苍昭高速公路项目任职。第一天到项目报道，床铺还没来得及整理，项目就带他驱车挺进桃枝凹隧道进口工区，狭窄坑洼的路面、近乎20°转弯拐角、高仰45°以上的陡坡、遥望无际的山地丛林，罗凯心里知道，这个工区一定是个“不平凡”的地方。

“山清水秀，但人迹罕至”，罗凯回忆起第一次到达工区的第一印象是这样子的，他说颠簸一小时十分钟终于到达目的地，原本怀着期望和忐忑的心情尘埃落定，简陋的板房、环绕的群山，偏远、艰苦是铁打的事实。但他没有选择放弃，一路上他从同事的口中了解到了桃枝凹进口工区的情况，艰苦的条件让工人换了一批又一批，材料的供应不足让进度迟迟跟不上。但是他心里知道，组织把他调到这个地方，就是对他工作能力的认可和肯定。于是他毅然决然的选择了扎根落脚，与群山为伍。

既然选择了留下，定当全力以赴。罗凯一步一脚，逐个问题击破，带领团队修便道、建场站，逐步改善原有的艰苦环境，让人愿意留下进行施工，让运输车辆愿意拉送材料到现场。在他的努力下，桃枝凹隧道进口一天一变样，并摘取了多次月度考核前三名。

满怀能量，聚力于品质进度

牙桂想，苍昭高速项目二标段二分部桥梁工程工区长，有着丰富的桥梁施工及挂篮施工经验。沙子江特大桥是标段内施工难度最大的桥梁，要想快速实现桥梁动工，跨江钢便桥需尽快建成。牙桂想主动联动村民沟通便桥架设工作，以价值共享与群众用心沟通，以更加结实、安全的钢便桥代替原有低洼易被水淹的河堤路换取群众的支持，历经多次磨合，顺利实现了标段内首桩开钻。

“是施工员，更是质量员”，由牙桂想负责施工的每一道工序都是保质保量地完成任务，不管晴天还是雨天，他时刻蹲守在施工现场，严格抓好每一道施工工序。他不仅脑袋里装着图纸规范，随身的双肩包也一样装着图纸规范，百年工程，他要从桩基开始抓起。

除了对现场的严格管理以外，牙桂想对刚迈向社会的新员工也是毫无保留的分享，有问必答，主动引导新员工进行学习和思考；对新员工遇到的困惑与不解，积极分享自己的经验和做法。他经常这样鼓励新员工：“工作不是一成不变的，要多注重积累平时的点点滴滴，理论与实际相结合、虚心学习前辈经验，只有这样，才能提升自己，才能离成功更近一步。要相信，只要坚持，总会成功。”

就是这么一个简简单单普普通通的工区长，小小的身躯拥有着巨大的能量。

真诚奉献，披星戴月只为公

薛建峰，苍昭高速项目二标段三分部协调经理，数十年的基础设施建设经验，无数次的征拆沟通磨砺，让他的工作不仅有进度、更重要的是还有温度。当项目遇到需要协调解决的问题时，他会尽己能，竭诚奉献自己的力量。

高速公路项目线长、涉及面广，包含林地、果园、基本农田、河流水源等众多类型的用地问题。为了确保项目前期工作顺利开展，薛建峰每天在外奔波，沟通林地使用、水源保护等问题；面对施工现场信号差，他主动与供电局、通信单位沟通网络覆盖业务。

薛建峰特别注重环保民生问题。他总是要求现场施工员要保护水源，做好班组、工人的环保意识教育。赤城央企心，每当得知周围群众生活有困难时，他总是第一时间前去了解原因，尽己所能帮助群众解决困难。每当有村民反映家中水管出水量减少，他总是马上组织人员沿山排查，找到水管的漏水点，并做好修补。

在薛建峰不断的努力下，项目与地方政企、村民群众搭建起一座信任的桥梁，保持良好的沟通关系，项目施工得以顺利开展。

鏖战星辰，让料仓满满登登

李胜，苍昭高速二标段一分部材料员，征战海外8年，他在非洲刚果布1号公路担任过驾驶员，在巴基斯坦PKM项目担任过设备管理员，2021年转战苍昭高速公路项目。8年磨一剑，长期在海外工作磨炼了他不屈于困难的顽强意志力。

2022年起始，项目各项工作步入正轨，紧随而来的是各类材料使用量急速增加，比较繁忙的节点材料还偶尔出现短缺的情况。为了解决供不应求的难题，项目物资设备部研究对策，做到蹲点材料供应商出仓、材料运输车辆疏导、材料过磅进仓全过程保障。而其中材料过磅进仓最为艰苦，熬夜守战是常态。面对困难，李胜躬身亲为，请缨出战过磅进仓。

“和星辰守夜，与材料博弈”，李胜这一值守就是1个多月的时间，每天18:30晚饭后到岗，次日8:00太阳喜露山头后才归宿。期间与数百辆运输车打过交道，就是这样的周而复始，一分部单月钢筋实现进场超800吨，砂石料超30000吨，水泥超6000吨，以满满登登的料仓，保障了两条隧道三个洞口施工的材料供给。

爬山涉水，山势险峻中复核

陈晓原，苍昭高速二标段一分部测量组长，3路1桥的工作履历让其岗位能力磨炼过硬，成熟的测量水准让分部“两隧六桥五段路基”的精准施工得到强有力的保障。

项目牛角村大桥和山枣口大桥跨深邃峡谷、地势陡峭，桥台及桩基施工难度极大，测量控制精准度要求极高。五段路基开挖量和填方量也是巨大。多项工作需要测量配合加码，陈晓原知道重任在肩，躲是躲不掉的，唯有以更专业的测量水准方能把桥梁的进度控制好、把挖方、填方的量测算好。

“复核，复核，复核”，陈晓原说这两个字是他们测量组在施工前期的关键词，不管是导线还是设计图纸的复核，都是测量工作的重点所在。为了把复核的工作做好，他率领测量团队爬山涉水、横跨山涧、挺进丛林、翻越陡坡，夏日高温酷暑，汗水时常把他们的衣服都浸透了，蚊虫叮得手上、脚上都是包，锋利的杂草时不时割伤脸部，就是在这样的环境下，他们依然与手中的仪器并肩作战，中午累了就选择一处宽敞开阔的地方消息。连日作战，在陈晓原的带领下，项目的测量工作没有滞后，为现场施工提供了精准的数据。

高速公路的施工与熙熙攘攘的闹市无缘，有的是接踵而来的困难和挑战，有的是钢筋与混凝土。但是就是这样子的环境下，中建五局广西公司青年选择了扎根这里，掘隧道、填路基、架桥梁，把青春融入到交通强国的建设进程中，俯身一线施工，迸发青春活力，展现“苍昭”青年力量。（卢永鋉）