开钻
10月15日，长沙地铁3号线8标长沙火车站附属工程6号出入口第一根围护桩顺利开钻，标志着项目正式进入附属工程施工阶段。
长沙火车站附属工程由3个出入口、2个风亭组成，采用钻孔灌注桩与旋喷止水帷幕的基坑围护结构形式。本次施工的6号出入口位于北端围挡场内唯一出入口通道上，西靠围挡边，东挨洗车槽，南接主体盾构开孔端，北距围挡大门不足5m，场地十分狭窄，地下管线又复杂，加之与盾构出渣的交叉施工，极易让场内运输瘫痪。在此情况下，项目部艰难的与各方沟通协调，见缝插针，勇夺场地，巧抓时间差，持续推进桩基施工，力争在最狭窄的通道上快速解决战斗！
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